支座M50干硬性无收缩砂浆-中德新亚-M50干硬性无收缩砂浆

支座砂浆又名支座灌浆料使用干现浇桥梁盆式橡胶支座安装的需要，抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。支座开箱并检查清单及合格证。在安放T梁支座时，若支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。

　　拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。

M50干硬性无收缩砂浆注意事项：

　　1、浆料在现场拌合时，不得添加其他材料，以免影响产品质量。

　　2、采用强制机械搅拌有助于发挥产品的性能。若人工搅拌，必须严格控制用水量，并保证拌合均匀，以免对产品质量造成不良影响。

　　3、拌合好的浆料应在30分钟之内用完，产品初凝后不得继续使用。

　　4、产品储存环境须保持干燥。

支座组装

支座组装后的高度误差（同设计图相比）：

竖向承载力＜

20000kN

时

，

偏差不应大于

±

2mm

；

竖向承载力

≥20000

kN

时

，

偏差不应大于

±

3mm

。

支座组装后，固定找平用M50干硬性无收缩砂浆，后期二次灌浆用M50流动性无收缩砂浆。

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