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一般的配方可能很多人都会知道，如果真要能通过728-2011,国标50367-2012,国标50550-2010,这几个指标的所有检测那么就不是一班人可以告诉你的。1）粘结剂配制好后，用抹刀涂抹在已处理好的板面上，为使胶能充分浸润、渗透、扩散、粘附于结合面，宜先用少量粘结剂于结合面来回刮抹数遍，再添抹至所需厚度。据所知，目前国内除中德新亚以外还没有第二家获得所有指标检测的通过，进口品牌中也只有一家可以通过。从这你就可以看出这个行业的不一般吧。如果用于桥梁加固的粘钢胶，可以负责任的说国内外品牌中只有中德新亚可以通过动荷载检测。其它的都扯淡。不要随便听人说动荷载可以轻易的过。200万次的振动，每秒钟需要振动30次，你就可以想像，凭什么能通过!

粘钢胶主要特点

1、强度高，特别是钢—钢粘接抗剪强度及钢—混凝土粘接抗剪强度。

2、独特的聚合物增韧改性技术，耐冲击，特别适合于桥梁等动荷载加固。

3、耐老化，耐酸、耐碱及耐水性能好。

4、固化条件宽松，可在常温接触压力下固化。

5、硬化过程收缩小。

6、适用期较长，但固化速度快；施工固化过程不受外界震动（如桥梁行车）影响。

抗拉 20 推荐比例（重量比） 甲：乙=2：1弹性模量 1.2x10? 操作温度（℃） -5 ~ 40钢-钢粘结强度 （Mpa） 抗剪 22 操作时间（min） 20 ~ 40拉伸 35钢-砼粘接强度 C60混凝土*** 固化时间（h） 25℃ 3 ~ 65℃ 12~3690天耐湿热老化钢—钢抗剪强度降低百分率 lt;10% 耐水性（100℃煮） （h/Mpa） 72/16

该产品各项性能指标均符合《混凝土结构加固设计规范》（GB国标50367-2006）中***胶要求